 | | | <<假日聯盟汽機車專案優惠>>--台北市台北市假日聯盟--2010/10/11 中華民國假日慢速壘球協會 優惠專案(即日起)
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一、 汽機車強制險:
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險種
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車種
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一年期
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二年期
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公定價
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優惠價
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公定價
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優惠價
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強制險
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輕型機車
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460
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310
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825
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675
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重型機車
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666
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516
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1,233
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1,083
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汽車
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依公司核定之保費優惠200元
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X
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每一人死亡,殘廢160萬,每一人傷害醫療費用20萬
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附加駕駛人傷害險
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機車
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518
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440
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986
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838
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汽車
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409
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348
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X
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每一人死亡,殘廢200萬,每一人傷害醫療費用20萬
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二、 其他車險: 車體險、竊盜險、第三人責任險等依公司核定之保費再享8.5~9折優惠,商品內容&保費試算請參考https://www.bobe.com.tw/jsp/car.jsp?PortfolioID=A
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b. 下載申請表格http://www.holidaysba.org/record/weeked/data/cathay/carsecure.doc填妥後email 至 sean@holidaysba.org,或傳真至(02) 2931-8105。
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專案聯絡人:黃祥恩 0936-162906 傳真:(02) 2931-8105
email: SeanHuang@cathaylife.com.tw
email: sean@holidaysba.org
專案網址:http://www.holidaysba.org
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《環富通基金頻道記者伍賜好7日報道》債王格羅斯借用衰退經濟大師明斯基的經濟理論,
剖析了由08年金融海嘯爆發以來,以至未來的經濟周期前景。
*「金融不穩定假說」*
「債券大王」格羅斯(Bill Gross)發表文章指,提出「金融不穩定假說」
(Financial Instability Hypothesis)的美國經濟學家海
曼.明斯基(Hyman Minsky)不可能設想到,他的金融理論能夠被零利率貨幣政策
所改變,亦難以想像得到接近零利率政策可以延長。
明斯基於30-40年前提出的「穩定性帶來不穩定性」的理論,若美國聯儲局主席伯南克
等官員,能夠採用明斯基的理論,便可預視信貸系統會由「對沖」擴張至「證券化」,然後再演
化為「龐氏」金融。同時,亦可料到於2008年金融海嘯後,以至去槓桿化的「證券化」,和
其後的再度擴張(因政府的信貸補貼私營的去槓桿化),為金融經濟體提供增長基礎。
*格羅斯的信貸的延續理論*
格羅斯認為,在可能現今的央行理論中,流通量陷阱是因恐懼和憂慮失責風險上升而不願延
長信貸所致使的。現代的資本化模式乃依賴風險胃納,但格羅斯的金融系統理論是依賴到期後的
延期,因為信貸的延續才能為住宅、商業和公用事業提供融資,因而貸款者需要支付較長期的信
貸利息,這形成傾斜的孳息曲線。
相反的,扁平的孳息曲線對於借款人延長信貸期限是不利的,除非孳息率存在足夠的下調空
間,而債價具上升潛力,因為這帶來資本增值的機會。
*信貸長期延續導致經濟模式轉形*
據過往歷史,名目和實質利率較高及明顯的正面,即使信貸市場呈現扁平的孳息曲線,市場
仍然繼續運作,這助長經濟和資產價格擴張。由「零利率」所產生的流通量陷阱,在過往是不會
發生的,因為孳息率趨向進一步下跌空間,這意味投資者對未來的資本增值具有信心。當所有息
率邁向零區域時,這正如日本於過去十年的,經濟動力將會改變。
延長國庫券的到期日,會令企業及私人信貸風險上升。明斯基假設,當公營部門信貸系統穩
定下來並復甦,便會開始出現問題。由不穩定性可能會返回穩定,但穩定性可能代表更接近零區
域的日本世界,而不再像過去5年內的動力發展經濟模式了。
*明斯基:金融的不穩定性誘發金融危機*
明斯基於1963年發表《它會再次發生嗎?》的論文,它是指大危機。於其後的30年內
,他出版了各種論著,對金融危機作出深入的研究,結果形成「金融不穩定假說」。該假說認為
,以商業銀行為代表的信貸創造基本特徵,是現代金融制度的不穩定性,明斯基把金融危機主要
歸究於經濟周期性的波動,即金融內在的不穩性產生金融危機。明斯基確認銀行是脆弱的,亦認
為政府干預不能根治銀行的脆弱性。
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5/23...資料是否可恢復
5/20...抱歉各位 我已經盡力
3/22...舊系統已不再維護並於
3/18...修正手機版的連結
3/12...新增手機版網站
3/9...成績登入新增選單模式
3/5...美國職棒看民視新聞修
資料復原 資料是否可恢復 抱歉各位 我已經盡力了 舊系統已不再維護並於半年後關閉 修正手機版的連結 新增手機版網站 成績登入新增選單模式 美國職棒看民視新聞修復 |
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